Guide de pose • MGB
Comment poser une capote de MGB
Un guide pratique, étape par étape, pour retirer votre ancienne capote, poser la nouvelle et l’entretenir.
Précautions
Présentation à blanc : Avant de poser la capote, vérifiez qu’il s’agit bien de la bonne référence pour votre véhicule. Insérez la barre arrière et présentez-la sans tension sur l’armature avant de faire le moindre repère. Une capote marquée ne peut généralement plus être échangée.
Posez par temps chaud : Nous recommandons vivement de poser la capote dans un endroit chaud, afin que la matière reste souple. Froide, elle paraît très juste et se pose moins proprement.
Ne pincez pas les custodes arrière : Soyez prudent en travaillant sur la traverse avant : les custodes arrière de la capote peuvent se pincer dans l’armature et se déchirer.
Démontage de l’ancienne capote
1
Déclipsez et repliez : Libérez tous les points de fixation et repliez la capote vers l’arrière.
2
Retirez le joint de la traverse avant : Retirez le joint en caoutchouc de la traverse avant, puis percez les rivets de maintien.
Pose de la nouvelle capote
Suivez ces étapes avec soin pour un résultat net et étanche.
1
Barre arrière : Transférez la barre de maintien arrière de l’ancienne capote vers la nouvelle.
2
Fixation arrière : Dépliez l’armature et clipsez la capote en place à l’arrière. Roulez le joint anti-courant d’air vers l’intérieur (côté habitacle) avant d’enfoncer les boutons-pression sur les tétons.
3
Positionnez l’avant (sans tension) : Avec l’armature desserrée du pare-brise et légèrement repliée vers l’arrière, positionnez la capote sans tension. Remontez les deux vis autotaraudeuses (avec leurs rondelles cuvette) à travers les pattes de la capote, aux angles avant. Veillez au bon positionnement autour des blocs.
4
Fixez les angles : Rabattez la toile avant autour de la traverse et posez le profilé de maintien en aluminium en ne mettant que le premier rivet de chaque côté. Ne tirez pas la gouttière trop vers l’avant en rabattant.
5
Fermez l’armature : Les angles fixés, fermez l’armature et laissez la toile excédentaire retomber sur le pare-brise.
6
Collez l’avant : Appliquez une bonne colle de contact sur la toile avant et sur la traverse. Tendez la toile sur l’armature et maroufflez.
7
Rivetez et étanchez : Posez les rivets restants le long du profilé en aluminium et remettez le joint en caoutchouc. Recoupez soigneusement la toile excédentaire à l’aide d’un cutter bien affûté.
8
Arceau arrière (le cas échéant) : Si vous avez une armature repliable : passez la sangle arrière autour de l’arceau arrière. Les armatures Packaway n’en ont pas besoin.
Pliage et entretien
Déclipsez toujours l’arrière avant de plier : (Comme indiqué dans le manuel du propriétaire) Dégagez la toile de l’armature, puis repliez-la par-dessus le haut de l’armature et protégez-la avec la housse.
Protégez les lunettes : Le gel rend le plastique cassant : ne pliez jamais la capote et ne touchez pas les lunettes arrière lorsqu’elles sont gelées. Un pliage incorrect peut déchirer la toile et rayer ou fissurer les lunettes.
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