Einbauanleitung • MGB
So bauen Sie ein MGB-Verdeck ein
Eine praktische Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Abnehmen des alten Verdecks, zum Einbau des neuen und zu dessen Pflege.
Vorsichtsmaßnahmen
Zuerst trocken anpassen: Prüfen Sie vor dem Einbau, dass das Verdeck das richtige für Ihr Fahrzeug ist. Setzen Sie den hinteren Haltestab ein und legen Sie das Verdeck lose über das Gestell, bevor Sie irgendetwas anzeichnen. Angezeichnete Verdecke können in der Regel nicht umgetauscht werden.
Warm einbauen: Wir empfehlen dringend, das Verdeck in warmer Umgebung einzubauen, damit das Material geschmeidig ist. Ein kaltes Verdeck sitzt sehr straff und lässt sich schwerer sauber montieren.
Die hinteren Seitenteile nicht einklemmen: Arbeiten Sie an der vorderen Kopfleiste vorsichtig. Die hinteren Seitenteile des Verdecks können sich im Gestell verfangen und reißen.
Das vorhandene Verdeck abnehmen
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Lösen und zurücklegen: Lösen Sie alle Befestigungspunkte und legen Sie das Verdeck nach hinten um.
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Dichtung der Kopfleiste entfernen: Ziehen Sie die Gummidichtung aus der Kopfleiste und bohren Sie dann die Halteniete aus.
Das neue Verdeck einbauen
Arbeiten Sie diese Schritte sorgfältig ab, damit das Ergebnis sauber und wetterdicht wird.
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Hinterer Haltestab: Übernehmen Sie den hinteren Haltestab vom alten auf das neue Verdeck.
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Hinten befestigen: Stellen Sie das Gestell auf und setzen Sie das Verdeck hinten ein. Rollen Sie die Zugluftdichtung nach innen (zur Cockpitseite), bevor Sie die Druckknöpfe über die Zapfen drücken.
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Vorne ausrichten (ohne Spannung): Bei gelöstem Gestell und leicht zurückgelegtem Verdeck richten Sie das Verdeck ohne Spannung aus. Setzen Sie die beiden Blechschrauben (mit Kelchscheiben) wieder durch die Verdecklaschen an den vorderen Ecken ein. Achten Sie auf den richtigen Sitz an den Blöcken.
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Ecken fixieren: Legen Sie den vorderen Stoff um die Kopfleiste und setzen Sie die Alu-Halteschiene mit nur der ersten Niete auf jeder Seite ein. Ziehen Sie die Wasserrinne beim Umlegen nicht zu weit nach vorne.
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Gestell schließen: Wenn die Ecken fixiert sind, schließen Sie das Gestell und lassen Sie den überschüssigen Stoff über die Windschutzscheibe hängen.
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Vorne verkleben: Tragen Sie einen guten Kontaktkleber auf den vorderen Stoff und die Kopfleiste auf. Ziehen Sie den Stoff straff über das Gestell und verkleben Sie ihn.
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Nieten und abdichten: Setzen Sie die übrigen Nieten entlang der Alu-Schiene und bringen Sie die Gummidichtung wieder an. Schneiden Sie überschüssigen Stoff vorsichtig mit einem scharfen Cuttermesser ab.
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Hinterer Verdeckspriegel (wo vorhanden): Bei einem Klappgestell: Legen Sie den hinteren Gurt um den hinteren Spriegel. Abnehmbare Gestelle brauchen das nicht.
Zusammenlegen und Pflege
Vor dem Zusammenlegen immer hinten lösen: (Wie im Handbuch beschrieben) Ziehen Sie den Stoff vom Gestell frei und legen Sie ihn dann über das Gestell und schützen Sie ihn mit der Abdeckung.
Die Fenster schützen: Frost macht Kunststoff spröde – legen Sie die Heckfenster im gefrorenen Zustand nie zusammen und berühren Sie sie nicht. Falsches Zusammenlegen kann den Stoff einreißen und die Fenster verkratzen oder brechen lassen.
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